一、激光焊接

激光焊接以其能量密度高、變形小、熱影響區窄、焊接速度高、易實現自動控制、無后續加工等優點，已成為汽車制造中的重要手段之一。一輛汽車的車身加底盤共有數百上千種零件，如何將其連接在一起對整車車身的剛性有著直接的影響，采用激光焊接幾乎可以把所有不同厚度、牌號、種類和等級的金屬材料連接在一起，在提升生產效率和質量的同時還增加了汽車設計和材料選用的靈活性。

二、激光切割

激光切割是常用的激光加工方式之一，激光切割類型分為激光汽化切割、激光熔化切割、激光氧氣切割和激光劃片與控制斷裂四類。與傳統的加工方法相比，激光切割具有更高的切割質量-切口寬度窄、熱影響區小、切口光潔、切割速度快、柔性強-可隨意切割任意形狀、廣泛的材料適應性等優點。汽車大型覆蓋件的下料切邊常常需要三維激光切割機。此外，當前汽車制造平臺化愈演愈烈，對生產線的柔性提出了較高的要求，采用三維激光切割在車型型號改變后只需改編激光加工的程序，且工裝簡單、大大縮短工期，相對于采用模具制造成本大幅下降。此外，高強度鋼在汽車上的應用越來越多，這種鋼種在熱成型后，沖壓工藝不再適宜，其輪廓和孔的裁切，推動了對激光切割的需求。

三、激光打標

在汽車及零部件生產中，身份的確立是質量追溯和召回的基礎，通過打標方式來建立汽車及零部件身份的性非常關鍵。汽車打標以其較高的效率和適應性以及得到了越來越廣泛的應用。激光打標是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射，使表層材料汽化或發生顏色變化的化學反應，從而留下標記的一種打標方法。激光打標的特點是非接觸加工，可在任何異型表面標刻，工件不會變形和產生內應力。現代汽車零部件采用了各種材料，包括金屬、塑料、玻璃、陶瓷、木材及皮革等，而采用激光可以在所有這些材料的表面進行打標。